一般西安噴碼機墨水泵的齒輪采用高分子樹脂復合材料精加工而成，它具有硬度高，耐磨和耐腐蝕的特點。兩個互相咬合的齒輪之間的縫隙被控制在30微米之間。普通墨水的顆粒大小在5微米以下，墨水粘度值較低，墨水幾乎沒有結團現象。

在齒輪高速運轉的時候，墨水分子可以輕易通過齒輪間的縫隙，不會對齒輪咬合表面產生額外壓力，因此，齒輪的壽命可以達到10年或者更長。相反，要是使用顏料型墨水，比如在電線電纜行業普遍使用的白色墨水或者黃色墨水，它就會對咬合齒輪造成了嚴重的影響。

那么是什么原因導致這一現象的產生的呢？原因之一那是因為白墨噴碼機的墨水顏料氧化鋯是一種顆粒直接到達或者接近30微米的巨大顆粒。而且墨水的粘度值很高，為了追求白度的效果，往往墨水的粘度值會很高，飽和度超標，這就造成墨水分子的結團現象。

墨水在通過齒輪咬合面的時候給齒輪避免造成不可測量的咬合壓力，損壞齒輪。另外一個原因是由于墨水中鈦白粉的物質添加過量導致的。鈦白粉的作用是使墨水具有高附著力的作用，為了保證墨水的附著力，墨水廠家在添加時會出現超標的情況。